岳阳广电全媒体讯（记者李名虎 杨卿）港口是外贸经济的晴雨表。今年来，岳阳市大力推进港口贸易，积极开发货源、开通航线、简化流程，加速港口集装箱运行周转，上半年，岳阳城陵矶港完成集装箱吞吐量同比增长54.74%，为城陵矶港全年实现集装箱吞吐量“保120万、力争150万”标箱打下坚实基础。
在城陵矶新港空箱堆场作业区域，一批来自本地的固态化肥原料正在装箱作业，这批货物共计十个自然箱，将于下午发往上海换乘出口。今年，为有效帮助企业快速出口，港口加快集装箱周转力度，日均进出港箱量达到1500标箱，推行人力、机械并行方式开展掏装箱作业，从而满足本地企业出口装箱需求。
岳阳城陵矶新港流动机械司机 徐宏伟： 大概平均一天是40到50个自然箱，主要货种就是硫铵、固态肥，然后就是岳纸的设备，小型设备的装箱等等，一个箱大概半个小时到40分钟，装箱绝大部分都是出口，海关放行后就可以装船，时间缩短了，提前了，客户预约，在网上办理都比较快捷了。
在松阳湖铁路专用线，一个个铁路集装箱被陆续吊装至火车车厢内，这里日均发送两列次。今年，松阳湖专用线发挥铁水联运优势，推进中欧班列回程粮食专列回流，覆盖全国18个省及俄罗斯、白俄罗斯、中亚五国，有效吸引到“一带一路”国家的“回头货”，迎来多趟中欧班列回程粮食专列抵达，上半年，铁路专用线累计发运达200个列。
湖南岳渝欧供应链管理有限公司常务副总经理 唐江龙： 我们专用线是码头的港前站，也就是打通了水铁联运的最后一公里，上半年完成了近2万标箱的吞吐量，每个集装箱可以为企业节约物流成本2000元。
今年来，岳阳市持续打好“发展六仗”，提前谋划、主动应对，以更高定位推动市场开发，深度挖掘水水中转箱量、积极发展多式联运业务、持续深挖散杂货增量等措施，稳存量、扩增量。先后开通了浙江舟山至湖南岳阳进口粮食江海直达航线，中国岳阳至俄罗斯海参崴国际直达航线等多条货运通道，“上海-岳阳-重庆”进口集装箱货物转运监管新模式在岳阳实施，让口岸经济跑出“加速度”。今年上半年，岳阳城陵矶口岸累计开航至外高桥、洋山、东盟、澳大利亚、日韩台等地航班652班次，完成集装箱吞吐量57.25万标箱，同比增长54.74%。