岳阳广电全媒体讯（记者 罗远 周凌志）8月以来，洞庭湖大桥加固项目进入攻坚期，施工方加快施工进度，确保在11月30号前完成作业。在此期间，洞庭湖大桥将实行交通管制。
洞庭湖大桥维修加固施工难度最大、技术要求最高的关键工序是桥梁222根斜拉索更换。斜拉索的作用是连接主梁和主塔。8月6号以来，每天夜间零点到五点，洞庭湖大桥实行全封闭管制，对大桥斜拉索进行拉力释放。期间工作人员需要不间断检测桥面稳定，确保桥梁安全。
洞庭湖大桥项目部现场负责人迟文柱：它有一个张拉与放张的一个过程，它对精度要求非常高，洞庭湖大桥日均车流量较大，对桥面荷载影响较大，所以说我们白天无法施工，只能放在晚上，用夜间时间进行张拉与放张。
斜拉索放张工作完成后，第二天白天工作人员利用塔顶吊架和索道管理的牵引绳，将旧锁平安放置到桥面上，然后将新索通过塔顶吊架与索道管中的导向绳成功穿入到索道管中，再把两端的索道管锚固，锚固完再张拉，从而完成斜拉索更换。新斜拉索不仅张拉力大幅提升，使用寿命也从20年提高到30年。整个洞庭湖大桥斜拉索更换按照从边塔到中塔，从短索到长索的顺序对称依次拆除更换，预计11月底全部完成。
目前，洞庭湖大桥将继续保持下游侧封闭，上游侧在早晚高峰期间实行单向通行的交通管制措施。
交警岳阳楼大队枫桥湖中队中队长王建华：从早上7点到晚上9点，我们都有人在桥上和桥下进行值守。对早晚高峰的车辆进行潮汐车道管理。
当前，洞庭湖大桥维修加固工作已完成50%，桥梁支座更换已完工90%，预计11月底完成全部施工。
市洞庭湖大桥养护中心副主任何军辉：消除大桥存在的危害，确保洞庭湖大桥整体技术状况良好，有效保证桥梁的安全。